🌟 Peugeot E Legend 504

Thelatest and most modern creation from Peugeot is the e-Legend. A self-driving electric that owes a lot to the classic 504 Coupé

Peugeot 504 der Zukunft —Das ist der Peugeot 504 der Zukunft Die Studie E-Legend ist voll elektrisch, soll 600 Kilometer Reichweite schaffen und sieht richtig gut aus. Sitzprobe! Vorstellung Eine Hommage an das Peugeot 504 Coupé Peugeot bringt den legendären 504 zurück! Zumindest in Form der autonomen Coupé-Studie E-Legend, die auf dem Pariser Autosalon 2018 2. bis 14. Oktober Weltpremiere hatte. Chefdesigner Gilles Vidal und sein Team nahmen den 50. Geburtstag des Peugeot 504 Coupé zum Anlass, dem eleganten Zweitürer mit dem neuen elektrischen Concept Car eine Hommage zu widmen. Die größte Schwierigkeit während der einjährigen Entstehung des Projektes bestand darin, eine Balance zwischen Retroelementen und futuristischem Design zu finden, so Designer Matthias Hossann. Design Lackierung und Details zitieren das Original Die in den schmalen Kühlergrill integrierten LED-Leuchten sollen Erinnerungen an die Doppelscheinwerfer des Originals wecken. Am gravierendsten fällt die Ähnlichkeit aber in der Seitenansicht auf Das Profil des Klassikers wurde gekonnt in die Zukunft übersetzt. Eine lange Motorhaube in Kombination mit dem kurzen Heck wirkt auch heute noch sportlich. Mit 4,65 Metern ist die Studie allerdings fast 30 Zentimeter länger als das Original. Und mit ihren 1,93 Metern Breite wirkt sie ausgesprochen athletisch. Auch die Lackierung in einem warmen Grau ist von den Sechziger- und Siebzigerjahren inspiriert worden. So geht retro Der "E-Legend" zitiert die vier rechteckigen Scheinwerfer des Peugeot 504 Coupé. In der C-Säule befindet sich ein kleines Display, auf dem Schriftzüge eingespielt werden können. Die schwarzen Seitenschweller stehen hervor und beinhalten im vorderen Bereich Lutschlitze. Das soll der Kühlung der Batterien im fahrzeugboden zugutekommen. Das Concept Car steht auf schwarzen 19-Zöllern, die, wie die Front, das alte Peugeot-Logo aus den 1960ern tragen. Die Zierkappe in der Radmitte richtet sich automatisch aus und steht dadurch immer gerade – genau wie bei Rolls-Royce. Um Seriennähe zu zeigen, hat Peugeot dem E-Legend dieselben Michelin-Reifen des serienmäßigen 508 aufgezogen. Die dünnen Rückspiegel sind typisch Studie. Das Heck wird von den dreigeteilten LED-Rückleuchten geprägt – sie sollen die die Krallen des Peugeot-Löwen symbolisieren. Schon die frühen Baujahre des 504 Coupé hatten dieses Merkmal. An Front und Heck befinden sich zwei schwarze Bügel, die herkömmliche Stoßstangen ersetzen sollen. Da sie relativ dünn sind und ein Stück von den Schürzen abstehen, sind sie deutlich leichter. Innenraum Nur original mit Sitzen in Göteborg-Blau Cooles Interieur Die Farbgebung erinnert an die Lounge von Motel One. Das eigentliche Highlight des E-Legend ist der Innenraum. Hier werden Elemente des Originals zitiert, ohne ins Retrodesign abzudriften. So kommen die flachen Sitze in Göteborg-Blau – eine Farbe, die auch im 504 erhältlich war. Allerdings wurden die Sitze der Studie mit wertvollem Samt bezogen. Im historischen Vorbild ist es herkömmliches Velour. Ein weiteres dominierendes Material im Innenraum ist dunkles Holz. Unter anderem die Armauflage und die oberen Kanten der Türverkleidung sind daraus gefertigt. Sobald sich nach Betätigung eines Touchsensors in der hinteren Seitenscheibe die Tür automatisch öffnet, sticht der 49 Zoll große Bildschirm ins Auge. Der 4K-Screen füllt den kompletten vorderen Fußraum aus. In den Innenverkleidungen der Türen befindet sich jeweils noch mal ein 29 Zoll großes Display. Da es sich beim E-Legend theoretisch um ein autonomes Fahrzeug der Stufe 4 handelt, können sich alle Insassen inklusive "Fahrer" während der Fahrt unterhalten lassen. Die Bildschirme sind mit dem Internet verbunden und können unabhängig voneinander konfiguriert werden – also etwa Filme abspielen oder Instagram-Accounts checken. Als Gag haben hat Peugeot das Kult-Tennisspiel "Pong" von Atari integriert. Wenn das an ein Spaceshuttle erinnernde Lenkrad ausgefahren ist und der Mensch steuert, werden auf den Bildschirmen Navigationsdaten oder die Aufnahmen der Rückfahrkamera angezeigt. Das Volant trägt das alte Peugeot-Logo aus den Sechzigern und wird im autonomen Modus komplett eingefahren. Dahinter befindet sich eine Weiterentwicklung des markentypischen i-Cockpits. Drei kleine Bildschirme zeigen die wichtigsten Fahrzeuginformationen an. So stellen sich Peugeot also das autonome Fahren im Jahre 2025 vor. Das schmale Armaturenbrett beinhaltet Lautsprecher des französischen Herstellers Focal und fährt im autonomen Modus ebenfalls ein Stück nach Kamera Neue Peugeot/Citroën/DS 2020 und 2021 Antrieb Technik von morgen in einer Hülle von gestern 462 Elektro-PS und bis zu 600 Kilometer Reichweite soll der E-Legend schaffen. Angetrieben wird der E-Legend von einem 340 kW 460 PS starkem Elektromotor, der auf alle vier Räder wirkt und die Studie theoretisch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h beschleunigen soll. Die 100 kWh große Batterie soll eine Reichweite von 600 Kilometern ermöglichen. Im induktiven Schnelllademodus soll der E-Legend nach nur 25 Minuten wieder genug Strom für 500 Kilometer an Bord haben. Das Einzelstück basiert übrigens auf einer speziell für die 504-Hommage entwickelten Plattform. Und wie steht es mit den Serienchancen? Chefdesigner Gilles Vidal antwortet auf diese Frage, dass derzeit kein sportlicher Zweitürer in Planung sei. Ein Nachfolger für Klassiker wie dem 504 und 406 Coupé sei aber auch nicht unmöglich. Die Entscheidung liegt bei PSA-Konzernchef Carlos Tavares. Peugeote-Legend. Peugeot is 'n handelsmerk van motorvoertuie, motorfietse en ook fietse wat tans deur die multinasionale konglomeraat Stellantis N.V. besit word. (Andersson in 'n 504 Inspuit-sedan) en in 1978 (Nicolas in 'n 504 Coupé V6) gewen, albei motors was fabriekspaninskrywings.

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT is not just a technological manifesto. This is the vision of a brand, PEUGEOT, actively focused on an optimistic and ultra-desirable future. For PEUGEOT, autonomous and electric are synonymous with even stronger sensations. Boredom will never be part of our DNA. Jean-Philippe IMPARATO, CEO of PEUGEOT UNBORING THE FUTURE A major player in every technological revolution, PEUGEOT calmly approaches that of the energy transition with the conviction that technology is always at the service of automotive pleasure. An exciting future is a future that gives you the choice over the silhouette, the type of propulsion or driving. New territories to clear, new challenges to face, the adventure of the PEUGEOT brand continues! With the promise to include the Requirement, the Look and the Emotion in each of our cars always upheld and renewed. The embodiment of this vision is e-LEGEND CONCEPT! A real object of desire that promotes the freedom of movement and offers the choice between a never-ending choice of pleasures UNBORING THE FUTURE. Finding time With PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT, for us it's about intensifying and refining the experience of 100% autonomous, electric and connected. The Responsive i-Cockpit is enhanced to offer its guests immersive driving specifically customized for each of the four driving modes available. Aude BRILLE, head of PEUGEOT strategy In today's environment where we are constantly over-stimulated, having time for yourself is probably the most valuable thing. Autonomous driving will help you find that time for yourself and create new experiences to live within your vehicle. Depending on the type of road traffic or the state of mind of the driver, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT offers four modes of driving. Two autonomous modes SOFT favours the comfort of the occupants. Projection on digital material screens and information display reduced to a minimum, SHARP accurate and dynamic vehicle typing. Maximum connection to digital activities possible social networks, schedule, etc.... In autonomous mode, the PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT interior configuration adapts thanks to the by wire steering technology, the steering wheel retracts under the sound bar in order to fully clear the 49-inch screen, the front seats recline, the side armrests deploy automatically, freeing up a large storage area and an induction charging area for smartphones, the main controls remain accessible via the centre console integrated in the driver's seat. The occupants can then enjoy their favourite hobbies play the integrated video game or watch a film either in the curved central screen or in each screen built into the sun visors. Two manual modes LEGEND cruising mode with recall of the three 504 Coupé dials and display of digitally-processed wood on the different screens, BOOST dynamic and stimulating driving thanks to the powerful electric motor. 180° immersion with projection of the road on a single large screen. Connected and sound immersion We are thrilled to bring our world class Houndify technology to PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT. The modern and attractive Coupé is a perfect complement to our voice-enabled AI and conversation intelligence technologies. The driving experience has never been so intuitive. Keyvan MOHAJER, co-founder and CEO, SoundHound Inc. In partnership with SOUNDHOUND Inc., a leader in artificial intelligence technologies, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT offers a voice-activated personal assistant suitable for autonomous driving. In a simple sentence, the driver can change their driving style, listen to their favourite playlist or even open or close the electrified doors of the vehicle. The system responds with Gilles Vidal’s digitized voice Style director PEUGEOT and it includes 17 languages! A version adapted to our production vehicles will be available on PEUGEOT brand products within 2 years. PEUGEOT and FOCAL are preparing tomorrow's listening together, mixing demand and innovation, for a unique sound experience. Whatever the source, a FOCAL acoustic architecture ensures optimal sound diffusion. Heralding the future of embedded sound, the system implemented in PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT is specifically designed to offer two new unprecedented sound functions the "mapping", which makes it possible to send the navigation messages to the driver only for example, while the other occupants listen to music, the "zoning", which allows for the total individualization of the contents, placing each passenger in their sound bubble without mutual nuisance. Straightforward heritage A modern, sharper Coupé, this ultra-technological archetype of automotive pleasure finds its deep strength in the DNA of the PEUGEOT 504 Coupé. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT projects us in the near future without any nostalgia. It formalizes our approach to a PEUGEOT design that addresses the new technological challenges of the automotive industry. Gilles VIDAL, Style Director PEUGEOT Offering such an aesthetic, technological and immersive experience in such a compact coupé guided us throughout the project. It is this realism in terms of volume and proportion that gives PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT its strength and enables it to embody our ambition with this much modernity and energy. Matthias HOSSANN, Head of PEUGEOT concept cars PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT magnifies the DNA of the brand by combining its heritage with the most advanced technologies in the automotive world. PEUGEOT proves that a hyper-technological vehicle can encompass the traits of a desirable vehicle. The choice of the silhouette of a Coupé for an autonomous vehicle elevates the driving experiences by using very modern codes, a template and realistic and pragmatic proportions. The emergence of new electric platforms opens the scope of possibilities to designers by removing the technical constraints related to combustion propulsion. An athletic and sensual look To frame its technological vision, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT draws on the heritage of the brand. Wink, reinterpreting the great style themes of a fun vehicle, the 504 Coupé a light, athletic, sharp and sensual silhouette, a cabin, arched towards the rear suspension, with large glazed parts. At the front, the look of the vehicle is identifiable thanks to a visual signature with three claws and two double modules. The technical area is located under the projectors, it includes all the functions of driving aids. The entire front mask is encased in the front wings and split in two by a black aluminium beam, a legacy of chrome-plated stainless steel bumpers. At the back, the iconic visual signature of the PEUGEOT range is also three claws and treated in a very technological way. The third brake light, located at the top of the rear window, covers its full width with a multi-blade assembly that reflects itself. The flanks are treated in three distinct layers with, in particular, an extension of the technical platform in the lower part and a large glazed area, inspired by the sheet metal/glass ratio of the PEUGEOT 504 Coupé. These large glazed surfaces flood the interior of PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT with a beautiful light. The wheel arches are carved in negative and the one at the front includes an air passage. It is emphasized by a metal arch surrounding the side windows and magnifying a rear windscreen encased and faceted. Visible from the outside under the rear quarter windscreen, a screen displays a personalized greeting and the charge level to its user before departure. It also warns people outside that the car is driving in autonomous mode. The touch-opening door control is skilfully concealed in the side window. The body is a shade of grey subtly tinted with champagne, extremely tense. Depending on the outside light, the colour changes from a chrome reflecting its entire environment to a polished bronze metal look. The process used is similar to that applied to the bottles of the largest perfumers. The PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT’s dimensions are in mm length 4650, width 1930, height 1370, wheelbase 2690. The wheels are made of 19-inch diameter rims and mass production-sized MICHELIN tyres. Realism and credibility. High standards for the materials With a view to offering an elegant and luminous interior, the choice of the designers focused on warm materials, counterbalancing the cold digital material a contract to the frenzied race to all-digital. Velvet is making a comeback! Chosen in the noblest of uses for its silky and pleasant touch, silk velvet is cleverly mixed with a modern technical mesh that offers more freedom in terms of decoration. This weft is woven digitally and especially for PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT from a shiny thread reminiscent of the hue of velvet. This material can be found in PEUGEOT 3008 or 5008. The upper parts and doorways are made from Paldao wood by our partner HERVET MANUFACTURIER. Made from renewable forests, this exotic wood is very reminiscent of the furniture of the 60s in rosewood or ebony. The dark veins of this variety bring out the turquoise blue on the seats and the floor. This modern interpretation of the wood is reminiscent of the GT finished dashboards in PEUGEOT 3008, 5008 and 508. To complete the immersion and personalization of its interior, a fragrance diffuser scents the vehicle. EX-NIHILO has created two perfumes specific to PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT. Immersive and warm sensation One goal to feel good about your vehicle whatever the driving style, just like your environment. A subtle juxtaposition of highly technological elements and noble materials. Spread throughout the interior, the digital material or digital interpretation of real materials is divided into two major themes bronze-like line networks or networks of lines imitating cabinetmaking wood. It’s broadcast on 16 screens of different sizes, for example 49 inches curved under the front helm to the occupants, 29 inches in the doors or 12 inches in each sun visor. Digital materials have been the subject of in-depth reflection to fit perfectly and blend into the passenger compartment. The centre console provides access to the main driving controls through a rotary control and a 6-inch touch screen. To the left of the steering wheel, a digital toggle bar is composed of contextual and configurable commands depending on the driving mode. The design of the H seats and the vertical padding are inspired by the PEUGEOT 504 Coupé more volume with the most compact dimensions possible, comfort fit combining ease and stimulating support thanks to the use of shape memory foams like a tailored suit. The headrests are crossing, adjustable or fully retractable and integrated into the seat. The PEUGEOT Responsive i-Cockpit capitalizes on the PEUGEOT i-Cockpit that characterizes the models of the brand. It includes a headset with three dials and an ultra compact steering wheel. 100% electric power chain Perfectly incorporated into a realistic vision of the brand's energy transition, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT is powered by a 100% electric power train. With 100 kWh batteries, the engine reaches 800 Nm torque and 340 Kw power distributed to the four-wheel drive. This level of performance makes it possible to travel 0/100 km/h in less than 4s and reach a maximum speed of 220Km/h. The range is 600 km according to the WLTP protocol of which 500 km are accessible in 25 minutes thanks to a fast recharge. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT cultivates the zero technological constraint mindset by offering induction charging.

ThePeugeot 504 is a mid-size, front-engine, rear-wheel-drive automobile manufactured and marketed by Peugeot from 1968 to 1983 over a single generation, primarily in four-door sedan and wagon configurations - but also as twin two-door coupé and cabriolet configurations as well as pickup truck variants. The sedan/berline was styled by Aldo ^{Conceito resgata design da Pininfarina, traz motor de 462 cv e um pacote de baterias de 100 kWh que proporciona autonomia de 600 km Peugeot e-Legend Foto divulgação — Foto Auto Esporte A Peugeot revelou imagens do conceito e-Legend, um elétrico feito para homenagear o clássico 504 Coupé, lançado na década de 1960 com assinatura de design da Pininfarina. A revelação antecipa a estreia do carro, que acontece no Salão de Paris, entre os dias 4 e 14 de outubro. Apesar de contar com estilo futurista, o elétrico se inspira nas linhas do 504 original com faróis duplos, frente e linhas quadradas, além de grade falsa. O modelo que deve ditar a linguagem de design dos carros elétricos e autônomos da marca francesa daqui em diante. Apesar de ainda ser dúvida quanto a virar uma versão de produção, o conceito será revelado com um trem de força totalmente elétrico e com tecnologia autônoma avançada. Peugeot e-Legend Foto divulgação — Foto Auto Esporte De acordo com a Peugeot, o e-Legend virá equipado com uma bateria de 100 kWh, capaz de providenciar uma autonomia de 600 quilômetros. No entanto, o modo rápido de recarga lhe permitirá rodar até 498 quilômetros depois de uma carga de 25 minutos. O protótipo gera 462 cv e 81,5 kgfm. A força é encaminhada pelo câmbio ainda não revelado para todas as rodas. O suficiente para impulsioná-lo aos 100 km/h em menos de quatro segundos, e de levá-lo à velocidade máxima de 220 km/h, segundo a Peugeot. Peugeot e-Legend Foto divulgação — Foto Auto Esporte Como assistência à condução, o e-Legend traz quatro modos de direção, sendo dois deles autônomos. Quando o modo autônomo está selecionado, o motorista pode escolher entre duas opções "Soft", que prioriza conforto e reduz a atividade das telas digitais. Ou o "Sharp", que mantém os displays ativos para todos os modo convencional, há o modo "Legend", que prioriza a economia de eletricidade e, finalmente, o modo "Boost", voltado para a alta performance. Será uma pena se esse belo carro não virar realidade. Peugeot e-Legend Foto divulgação — Foto Auto Esporte Peugeot} ^{Massmarket carmakers like Peugeot have a recurring nightmare: Their vehicles being relegated to transport hardware while apps provide the value that consumers care about.} Com traços marcantes, o carro conceito e-Legend, elétrico da montadora francesa Peugeot, é resultado de muita pesquisa em tecnologia e sofisticação. Inovador não só por ser elétrico, como o futuro exigirá para a diminuição da poluição do ar do planeta Terra, mas também por parecer ter vindo do futuro. Tecnologia e conforto se uniram para fazer do exterior e do interior do novo carro da Peugeot uma segunda casa, como é a proposta da marca. A montadora francesa ainda mantém muito mistério sobre maiores detalhes do automóvel, mas nessa matéria você ficará informado sobre tudo o que já foi confirmado pela Peugeot. Tecnológico, criativo, conectado às tendências do futuro e imersivo, o e-Legend já ganhou até prêmio sem ter ao menos chegado às concessionárias! Saiba agora porque o motorista que tiver o prazer de dirigir um Peugeot e-Legend ficará imerso numa espécie de realidade paralela futurística! O que você vai ver aqui1 Peugeot apresenta carro elétrico inspirado em clássico dos anos Carro conceito elétrico da Peugeot conta com tecnologia de zoneamento de áudio2 E-Legend corre a 220 Km/h com 600 km de autonomia3 Peugeot e-Legend conta com dois modos de direção autônoma Peugeot apresenta carro elétrico inspirado em clássico dos anos 60 Imagem Peugeot/ Divulgação Esqueça tudo que você já viu sobre veículos elétricos, o novo automóvel da Peugeot atrai pela sua aparência muito diferente da maioria dos carros da categoria! Ganhador do prêmio “Carro conceito mais bonito”, do 34º Festival Internacional de Automobilismo, na França, o e-Legend foi muito elogiado por especialistas em estética e mecânica, agradando pela sua aparência e performance. Com um visual retrô e moderno, ao mesmo tempo, inspirado no clássico modelo 504 Coupé, famoso na década de 60 por seu design irreverente e desenvolvido pela Pininfarina, o Peugeot e-Legend promete se tornar uma lenda automotiva como sua fonte de inspiração foi. O e-Legend é um automóvel elétrico que apresenta um visual futurista, lembrando carros de filmes de sci-fi do cinema! Contando também com uma pitada de requinte dos clássicos, como os faróis duplos e seu contorno quadrado, o carro é a mais nova aposta da montadora francesa para inovar no mercado. A modernidade e a energia associadas à preocupação com o meio ambiente, fazem do elétrico e-Legend uma excelente opção para quem quer e pode usufruir dessa máquina. Carro conceito elétrico da Peugeot conta com tecnologia de zoneamento de áudio Imagem Peugeot/ Divulgação Uma das novidades do carro é o efeito de zoneamento de áudio, o Focal quando uma música estiver tocando e o GPS precisar fazer alguma indicação de caminho ao motorista, o som dele será direcionado somente para a bolha sonora de quem está dirigindo. Essa criação de bolhas sonoras permitirá mais tranquilidade para motorista e passageiros, diminuindo a poluição sonora interna do veículo. Outro mimo da montadora francesa é o desenvolvimento de duas fragrâncias personalizadas para o carro, feitas em parceria com a famosa marca de perfumes Ex Nihilo. Na hora de encomendar o seu e-Legend, o cliente poderá escolher entre um dos dois perfumes. De acordo com a montadora, o carro terá inúmeras opções de personalização do interior, visando deixar o automóvel com a cara de seu comprador. Conectado com o momento e com o futuro, o e-Legend tem tudo para ser destaque entre os carros elétricos de 2020. E-Legend corre a 220 Km/h com 600 km de autonomia Segundo a montadora francesa, o automóvel e-Legend contará com uma bateria de 100 kWh, ideal para que a máquina apresente uma autonomia de até 600 km! Se o motorista estiver com pressa, em tempo de tomar um cafézinho, com uma carga de apenas 25 minutos, no modo de carregamento rápido, é possível ter autonomia de até 500 km. Como oficialmente o carro ainda não foi apresentado ao público, a Peugeot revelou que seu modelo inovador gera a potência de 462 cv. A maior parte das características do carro ainda se mantém em mistério absoluto, como o tipo de câmbio que o e-Legend terá, por exemplo. O que sabemos é que o automóvel elétrico chega a 100 km/h em apenas quatro segundos com essa potência de 462 cv, podendo alcançar até a 220 km/h. Peugeot e-Legend conta com dois modos de direção autônoma Imagem Peugeot/ Divulgação Apresentando quatro modos de direção, o inovador e-Legend tem dois desses modos como autônomos, um deles é o Soft, um modo com menos gasto de energia e atividades digitais reduzidas. O outro é o Sharp, que prioriza a atividade total dos elementos digitais disponíveis no carro. Os modos totalmente autônomos do veículo são projetados para dar aos motoristas mais tempo para aproveitarem sua experiência, com o cobiçado i-Cockpit, o sistema de painel da Peugeot, o carro oferece um ambiente confortável e projetado para realizar outras atividades. Aliás, o sistema de assistente de voz do e-Legend, o SoundHound, funciona em 17 línguas diferentes! A montadora francesa pretende expandir esse mesmo sistema para todos os carros da marca em até dois anos. No modo convencional, por sua vez, o motorista pode escolher entre o Legend, com menor gasto de energia, priorizando economias e funcionamento digital em baixas potências, ou o Boost, que promete alta performance, revelando o máximo que esse automóvel pode oferecer. Ainda não foi revelado se o carro conceito realmente será lançado. Mas esse não é o único modelo elétrico da montadora. A Peugeot pretende lançar uma versão 100% elétrica do Peugeot 208! E você, o que achou do e-Legend? Deixe sua opinião nos comentários!

Plnýrozsah informací a technických parametry vozů Peugeot. Na webových stránkách AutAtuA najdete celou modelovou řadu vozů Peugeot 504. Peugeot 505. Peugeot 508. Peugeot 604. Peugeot 605. Peugeot 607. Peugeot 806. Peugeot 807. Peugeot Bipper. Peugeot e-LEGEND. Peugeot iOn. Peugeot Landtrek. Peugeot Partner. Peugeot Pick Up

Divulgação Uma das atrações da Peugeot no Salão de Paris é o e-Legend, um conceito elétrico autônomo com visual inspirado no 504 Coupé, modelo produzido entre 1969 e 1983 e que trazia uma carroceria desenhada por Pininfarina, de linhas bem mais interessantes que as do 504 sedã. De acordo com a montadora, o e-Legend traz dois modos de condução autônomos. O modo Soft é voltado para o conforto e reduz ao mínimo a exibição de informações nas telas digitais, enquanto o modo Sharp é voltado para a conectividade digital. Já dentre os modos de condução manual, o mais interessante deles é o Legend, que reproduz no painel digital o quadro de instrumentos do 504 Coupé. O e-Legend está equipado com um motor elétrico com potência equivalente a 462 cv e que traciona as quatro rodas do cupê. Capaz de acelerar de 0-100 km/h em menos de 4 segundos e de alcançar os 220 km/h de velocidade máxima, o modelo tem autonomia estimada de até 600 km.

yMnv. 107 338 306 361 367 121 37 417 129

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